Fitur Automatic Sein Off Pada Hijet

Fitur automatic off pada sein hijet

Fitur automatic off sein pada hijet atau bisa di terangkan ke dalam kalimat yaitu fitur untuk mematikan sein secara otomatis ketika kita sudah selesai berbelok. fitur ini sangat bermanfat membantu kita dalam mengendalikan sein jadi kita tidak perlu repot repot mematikan sendiri lampu sein. pada mobil-mobil hijet yang lain ada juga fitur ini tidak berfungsi karena mungkin ada kerusakan pada fitur ini atau mekanisme dalam fitur ini tidak di pasang dengan benar.

dan untuk mobil daihatsu hijet yang kebetulan fitur ini tidak berfungsi, bisa di cek sendiri atau di bongkar dan di perbaiki sendiri. 

1. posisikan roda depan lurus ke depan karena ini nanti juga berfungsi agar setir dan roda sejajar.

2.  pertama-tama harus mencopot setir kemudi hijet dahulu bisa mencongkel kotak tengah yang ada lambang daihatsunya itu akan tetapi cara ini sangat rawan merusak panel setir tersebut. lebih baik membuka 2 baut di bawah setir yang  dekat dengan poros setir jangan di pilih yang paling luar itu karena itu skrup tombol klakson.

3.  setelah itu anda bisa membuka panel atas setir. dan kemudian akan terlihat 1 baut besar itu di copot/ di buka setelah terlepas angkat setir ke atas, kalau susah dapat di ketok dengan benda tumpul ke atas dengan perlahan dan dapat di beri oli/  cairan penetran saja.

4. jika setir sudah terangkat kita dapat memulai melakukan penyetelan Fitur automatic off sein pada hijet.  pastikan sein pada posisi off dan kemudian atur benda berbentuk lingkaran seperti yang ada pada di gambar. yaitu berada di tengah saklar sein kanan kiri. 

5. jika sudah pas masukan kembali setir dan perhatikan pada gambar. pastikan tonjolan pada poros setir masuk ke lubang yang ada di bawah setir. posisi setir harus rata atau horizontal dengan ban / sejajar. jika sudah pas rakit kembali seperti semula. 

selesai deh dan selamat menikmati kembali fitur automatic off sein pada hijet. dan fitur ini akan percuma di perbaiki kalau agan-agan sekalian ketika belok tidak menyalakan sein. oke dah tetap hati-hati di jalan dan berkendara dengan santun dan benar. terimakasih.

Membayangkan Daihatsu Hijet Modif Wide Body

semua orang pasti tau kalau daihatsu hijet 1000 itu berbentuk kecil imut, dengan dimensi panjang total kendaraan 3,375 mm lebar 1,395 mm tinggi 1.725 mm. kira kira seperti city car yang beredar di jalan pada era sekarang ini.  tapi kalau di bandingkan dengan city car keluaran terbaru daihatsu hijet memang kalah teknologi. tapi itu tidak masalah dengan usia mesin lebih dari 20 tahun mesin daihatsu hijet masih mampu untuk menakklukkan jalan di bumi pertiwi ini buktinya masih kita jumpai di jalan-jalan.

tapi dengan sedikit perhatian dan banyak sentuhan atau dengan kata lain me modifikasi hijet pasti juga bisa di jadikan  mobil yang mengagumkan. pilihan yang menarik adalah merubah menjadikan hijet ini menjadi hijet dengan body yang melebar atau wide body. membayangkan daihatsu hijet 1000 di rubah, di modifikasi menjadi besar pasti akan menarik walaupun body nya kecil tapi ada bagian body atas roda yang melebar pertama - tama biar tidak ngambang konsep nya kita but konsep nya lewat adobe phoshop.

dan jadi lah seperti ini :

daihatsu hijet modif wide body

bagaimana kalau di  wujudkan? hmmm perlu perjuangan. jika yang di wujudkan tidak hanya penampilan nya saja tetapi juga peforma nya harus mumpuni. konstruksi bagian kaki wajib di upgarde atau di tingkatkan kualitasnya, termasuk bagian kemudinya. 

modifikasi - merubah konstruksi kaki kaki mobil

bagaimana dengan mesin? mesin standar boleh di pakai tetapi untuk mengejar peforma lebih mantap lagi di ganti dengan mesin yang mempunyai kemampuan untuk yang lebih tinggi. penggantian mesin jamak di sebut sebagai engine swap

engine swap

 nah siapa yang ingin menjadi yang pertama mengaplikasikan nya ke hijet juragan sekalian? biar nyaingin hijet drag satu ini...

foto : Google search dan Speedhunter.com

Ragam velg PCD 110 Untuk Hijet

banyak cara agar mobil hijet tampil lebih menarik dan sedap di pandang mata salah satunya dengan merubah tampilan velg standar bawaan hijet yaitu velg kaleng menjadi velg racing. yang menjadi masalah adalah kita tidak bisa asal tunjuk velg racing yang ada di toko untuk di pasang di mobil hijet.

ragam velg variasi

perlu di ketahui bahwa velg bawaan hijet adalah velg kaleng R12 dan PCD-nya 110. apa itu PCD? PCD adalah jarak antar lubang baut roda. selisih sedikit saja pasti tidak akan masuk . mobil yang memiliki PCD 110 di Indonesia hanya Daihatsu Hijet 1000, Daihatsu Zebra, dan Daihatsu Espass. 

untuk ukuran amannya dalam penggantian yang lebih besar dari standarnya di sarankan maksimal hanya naik 2 tingkat. artinya jika velg bawaan hijet itu R 12 maka maksimal R 14 saja. tetapi ada juga penggemar hijet yang berani mengganti velgnya menjadi ukuran R 15 seperti gambar di bawah ini :

hijet velg R 15

Hijet modif : velg R15 PCD 110

Velg R 15

penggantian seperti ini juga harus di ikuti sedikit penyesuaian pada ruang spatbor depan dan menambah spacer roda agar muat di dalam ruang spatbor selain itu juga harus memakai ban profil tipis. hasil yang di dapat dengan penggantian ini adalah penampilannnya yang menawan. luar biasa.

velg racing untuk hijet R 13 pun juga sudah cukup untuk mendongkrak penampilan daihatsu hijet 1000 mau pilih yang velg racing baru atau velg bekas juga banyak tersedia.

velg R 13 PCD 110

selain velg racing baru kita juga bisa memilih velg bekas yang tetap dapat mendongkrak penampilan daihatsu hijet

velg lawas model velg blimbing

 jika tidak ingin mengganti velg bawaan hijet akan tetapi ingin sedikit merubah penampilan hijet, velg kaleng standar bawaan hijet dapat di beri sentuhan warna baru,semisal di beri warna hitam, putih, emas, orange atau sesuai selera dan tentunya menyesuaikan warna mobil

kemudian harga yang harus di bayar untuk mendongkrak penampilan daihatsu hijet berapa? kalau hanya untuk mengecat paling hanya sekitar 200rb. untuk velg racing bekas harganya biasanya berkisar 1,5 juta tergantung kondisi barang. untuk velg racing baru R 13 sekitar 2,5 juta satu set.