Selasa, 15 Oktober 2013

Hijet Pickup Drifting-Slalom



Sebagian orang tidak akan menyangka jika mobil daihatsu hijet pickup masih digunakan untuk mengikuti kegiatan drifting nasional. Tapi salah satu pembalap senior yakni Denny Pribadi masih bangga memakainya.



Seperti yang dikutip dari SPORTKU.COM, Denny Pribadi mengungkapkan bahwa dalam kompetisi balap sangat membutuhkan mental, skill serta pengalaman. ketika ditanyakan perihal faktor mobil yang digunakan, Ia menjawab bahwa yang terpenting adalah jangan berpikir mobil dengan spek bagus saja, tetapi akan lebih baik jika memaksimalkan mobil yang ada dan mempertajam skill kita. Denny yang didukung penuh oleh Total Motorsport berhasil menuai prestasi dengan mencatatkan waktu tercepat dalam dua race yang diperlombakan dari 5 peserta lainnya, yang menggunakan spek diatas mobilnya. Dari akumulasi dua heat Ia menorehkan total waktu tercepat 54.308 detik.Menyusul diposisi kedua Lutfi dengan kendaraan T120SS total waktu 54.348 detik. Posisi ketiga ada Nizam dengan kendaraan yang sama T120SS Total waktu 57.241 detik. Kemudian di posisi 4 dan 5 masing-masing diraih oleh Indra dan M Irdham dengan mencatatkan waktu 01 menit 01.910 detik dan 01 menit 04.727 detik.

aksi ngedrift Denny Pribadi membuat decat kagum penonton yang melihatnya. suara mesin meraung di rpm tinggi diiringi suara deritan ban. hijet itu meliuk melewai pion-pion bak penari. pasti sahabat hijeters penasaran melihat aksi drift slalom pembalap senior ini kan? langsung saja tengok link youtube ini 




sumber :



Sabtu, 04 Mei 2013

Kopdar Komunitas, Club Hijet : Yang Penting Kumpul Dahulu

Kopdar Komunitas, Club Hijet : Yang Penting Kumpul Dahulu

MHC-Malang Hijet Community (Jawa Timur)

Agenda pertemuan antar sesama penggemar hijet setiap bulan rutin diselenggarakan oleh komunitas-komunitas hijet dari berbagai daerah. hal ini menunjukkan respon masyarakat untuk mobil yang sudah keluar lebih dari dua puluh tahun laluini masih tinggi. Mereka menyebut pertemuan itu dengan berbagai istilah, ada yang menamakan kopi darat atau kopdar maupun anjang sana.
HCM-Hijet Community Magetan (Jawa Timur)

Tujuan utama dari pertemuan itu adalah menjalin silaturahmi, mencari sebanyak-banyaknya teman dan saudara. Bisa juga melalui banyaknya kenalan, jaringan komunikasi semakin luas. Siapa tahu pintu rezeki juga dapat dapat terbuka melalui ajang pertemuan ini.
HCK-Hijet Community Kuningan (Jawa Barat)

MHC-Malang Hijet Community (Jawa Timur)


Kemudian saat kumpul-kumpul, pengguna hijet dapat saling bertukar pengalaman selama mengendarai hijet kesayangan. Dapat bertanya-tanya seputar pemasalahan mesin, kaki-kaki, rem, audio ke penggemar lain. adanya diskusi yang menarik ini penggemar hijet akan lupa waktu dan dapat berkumpul berjam-jam. selain itu kita juga bisa tahu berapa biaya yang harus di keluarkan untuk memperbaiki mobil tanpa harus bertanya ke bengkel. biasanya dari pengalaman dari pengguna hijet akan dapat mengetahui kisaran biaya yang harus dikeluarakan.


Hijet Soloraya (Jawa Tenagh)


nah yang selama ini masih ragu untuk ikut kumpul bersama penggemar hijet lain dengan alasan mobil masih standar atau masih kurang bagus, disinggkirkan dulu anggapan itu, tujuan utama kumpul adalah untuk menjalin silaturahmi bukan untuk kontes mobil, oke gan..

Rabu, 06 Februari 2013

hijet pick up modif


hijet pick up modif

sebagian orang pecinta otomotif roda 4 lebih menyukai mobil-mobil angkutan barang atau sering di sebut dengan mobil pick-up dari pada mobil berpenumpang sejenis station wagon. alasanya bermacam-macam,ada yang bilang mobil pick up itu simpel, bisa buat angkut barang. tapi apapun alasanya semuanya bermula dari selera pribadi seseorang. yang fanatik dengan mobil pick-up mereka tidak segan-segan menyuntikkan dana untuk memodif kendaraan pick-up mereka. ada yang cukup memodif pada velg racing yang lebih besar. menempeli body mobil dengan sticker, menambah body kit atau bahkan sampai menjadikan mobil pick-up kesayangan mereka untuk di turunkan ke arena balap mobil seperti slalom dan drag race.

hijet pick up standar


tampilan standar pun dengan velg racing model blimbing dan cat mulus sudah menarik perhatian.

pick up velg besar






hijet pick up modif


mobil hijet pick up modif ini merupakan hasil modifikasi melalui program photoshop desaiinya di buat dengan menambah body kit customs. modelnya mengarah ke aliran sporty elegant dengan mengdepankan asas daily atau untuk pemakaian sehari-hari. warna standar putih di gabungkan dengan warna hitam di tambah dengan konsep cutting sticker sporty berwarna dominan orange. pada bagian lampu lampu, lampu depan di biarkan standar. begitu juga de gan grill depan dan lampu sein depan di biarkan standar karena pada bagian itulah ciri khas pada hijet. lampu bagian belakang di ganti dengan model kristal. pada sektor velg di ganti velg dengan velg  racing yang lebih lebih besar.

sudah di pilihkan mana yang akan menjadi pilihan untuk memodif hijet pick up kesayangannya. Tim redaksi DHI merasa bangga dan senang jika liputan ini bermanfaat dan menjadi inspirasi untuk memodifikasi mobil hijet kesayangan anda seperti pada artikel ini realisasi hijet modif from photoshop, dimana ada sahabat hijet yang memodif mobil nya meniru konsep yang di berikan oleh tim redaksi DHI.

selanjutnya tim redaksi DHI akan menginformasikan bagaimana mobil daihatsu hijet series atau untuk inspirasi mobil sejenis hijet turun ke dunia adu kecepatan. tunggu artikelnya!!.

sumber foto :
Flickr
blogspot
Google



Selasa, 15 Januari 2013

Stel Pintu Mobil : mengatasi permasalahan pada pintu mobil

stel pintu mobil
mengatasi permasalahan pada pintu mobil

sebagaimana fungsinya pintu mobil harus mampu berfungsi dengan baik yaitu sebagai sarana keluar masuk penumpang. handel pintu dan kunci juga harus berfungsi. dan di pintu juga terdapat kaca jendela yang bisa naik turun ini juga harus berfungsi dengan baik. jika ada yang tidak berfungsi pasti membuat geram pemakainya. kemudian garis pintu mobil juga harus simetris dengan body mobil.

pimtu mobil hijet


jangka pemakaian pintu mobil turut mempengaruhi fungsionalitas dari pintu tersebut. kerusakan-kerusakan dapat terjadi pada beberapa bagian pada pintu itu. kerusakan pintu mobil biasanya jika satu bagian rusak akan mempengaruhi bagian lain. dan satu bagian di perbaiki maka akan mendapat hasil lebih dari satu.

 apa saja permasalahanya pada pintu mobil?

1. pintu tidak menutup rapat, garis pintu tidak simetris dengan body mobil, pintu mobil turun kebawah,
hal ini di sebabkan karena engsel pintu sudah aus/oblak. sehingga membuat engsel tidak presisi lagi. kemudian juga di sebabkan karena bagian dekat engsel ada yang keropos sehingga keduduakan engsel berubah. selain itu juga dapat di sebabkan baut pengikat engsel sudah aus.
kemudian  masalah lain walupun pintu sudah di kunci tapi pitu masih goyang hal ini di sebabkan karena stelan kunci dan nok kunci sudah bergeser. maka perlu di stel ulang.

2. handel pintu dan kunci pintu lepas/dol, patah
jika handel pintu maupun pintu patah pastinya harus di ganti dengan yang baru. tetapi jika hanya dol/lepas dapat di perbaiki dengan membuka bagian dalam pintu mobil. karena hal ini di sebabkan oleh lepasnya pengait besi penghubung yang ada di dalam

3. kaca jendela depan tidak bisa naik turun, kaca jendela miring
permasalahn ini juga sering terjadi, karena rel / jalur mekanisme kaca jendela lepas dari tempatnya. untuk mengatasinya harus melihat pada bagian dalam pintu dan mengembalikan rel kaca pada posisi semula

4. jika hujan air masuk dari sela-sela pintu
selain di sebabkan karena pintu mobil tidak dapat menutup rapat permasalahan ini juga disebakan karen karet pintu sudah getas, bocor atau malahan tidak ada karetnya sama sekali untuk mengatasinya harus pasang karet baru sesuai kebutuhan pintu mobil. untuk pintu depan membutuhkan 4 meter.

karet pintu depan daihatsu hijet


untuk memperbaiki permaslahan-permasalahan pada pintu mobil tersebut sebaiknya di serahkan ke bengkel spesialis pintu mobil. karena mereka pasti benar-benar paham mengenai seluk beluk pintu mobil apalagi bengkel yang sudah lama berkecimpung di jasa perbaikan ini mereka pasti akan lebih berpengalaman.

proses pengerjaan stel pintu mobil



stel engsel pintu mobil

untuk bengkel pintu mobil yang profesional (tidak harus bengkel yang modern, tempat bagus, peralatan lengkap, bengkel pinggir jalan yang sederhana juga bisa profesional) biasanya ketika stel pintu sudah paham apa saja kerusakanya semua bagian yang rusak mulai dari engsel, handel kunci pintu hingga rel kaca juga di perbaiki.

di bengkel pintu mobil biasanya juga tersedia berbagai aksesoris lainnya seperti alarm, central lock dan juga karet pintu mobil.

keuntungan setelahi stel pintu yaitu :
pintu jadi normal lagi, garis pintu kembali seperti semula, rapat. karena pintu mobil sudah rapat ketika melewati goncang mobil menjadi tidak berisik dan serasa lebih kedab. mungkin karena engsel dan kunci pintu sudah di stel ulang sehingga sudah tidak goyang-goyang ketika terkena goncangan. suara pintu mobil ketika di tutup suaranya jadi lebh empuk.

Biaya perbaikan : nominal rupiah di setiap bengkel pasti berbeda-beda tetapi sebagai gambara dari pengalaman penulis yaitu biaya stel 3 pintu + perbeng stel 3, perbeng door lock Rp 70.000. 2 set as+bos pintu Rp. 10.000. karet pintu per meter Rp 10.000 (1 pintu 4 meter)


terimakasih untuk DHI SOLO RAYA untuk materi dan fotonya.