Daihatsu Hijet: Hijet double cabin

Senin, 21 April 2014

Hijet double cabin

Daihatsu hijet 1000 memiliki desain yang cenderung kotak. Desain mobil khas tahun 80 an. Daihatsu Hijet 1000 sudah tenar dengan varian pick up maupun station wagonnya.

Hijet station wagon kebanyakan dibuat oleh karoseri di tanah air, kemungkinan hijet double cabin juga pernah dibuat walaupun sedikit. klik ini sejarah hijet di indonesia untuk mengetahui sejarah hijet

hijet double cabin di luar negeri. di Indonesia model ini di sebut zebra double cabin

Istilah cabin di dunia otomotif maksudnya adalah ruang penumpang tertutup, pada istilah single cabin yang dimaksud adalah seperti jenis mobil pick up berpenumpang (tempat duduk/jok) maksimal 3orang (berlaku di Indonesia ketentuan DLLAJR). Sedangkan double cabin artinya dibelakang cabin utama masih ada ruang lagi untuk penumpang yg dapat duduk dibelakang pengemudi atau baris kedua. double cabin memiliki ruang hingga 5 s/d 6 orang dengan perluasan kabin dibelakang (jok penumpang). jadi gampangnya single cabin adalah istilah untuk mobil mini truck/pick-up dengan penumpang max 3 orang termasuk sopir, double cabin adalah istilah mobil mini truck/pick-up dengan cabin lebih luas dan bisa mengangkut lebih banyak penumpang. konsekensinya pada tipe double cabin ruang cargo(tonase muatan/daya angkut muatan barang) menjadi lebih kecil dibanding type single cabin.

Orang Surabaya mungkin sudah familiar dengan mobil double cabin yang dikenal dengan nama “Angguna” angkutan serba guna. Basis kendaraan ini adalah dari mobil hijet dan sejenisnya. Namun, model Angguna ini tidak menarik. Sehingga orang yang ini mengubah hijet menjadi dobel kabin menjadi ragu-ragu.

Angguna surabaya

Tim DHI Jaya mendesain hijet double cabin dengan bentuk yang lebih menarik dengan sentuhan modern. Desainnya dirancang tetap mampu menampung 4 orang dewasa. Cukup untuk menampung satu keluarga kecil yang mempunyai segudang aktifitas. Bak ini dapat digunakan untuk berbagai keperluan

Hijet double cabin

Panjang bak dibuat 1 meter. Sedangkan tinggi bak di ratakan dengan bagian bawah kaca tengah yang sejajar dengan garis kaca depan. Hal ini didesain agar selaras. Karena apabila tinggi dinding bak dibuat rendah akan terlihat kaku dan tidak seimbang. Lampu belakang di buat tegak, dengan mika kristal. Sedangkan bagian depan tidak banyak ubahan, hanya mempermanis bagian bemper saja.

jika dibuat versi standar minimalis contohnya seperti gambar dibawah ini